Toni Cuquerella: "El Aston Martin no tiene pinta de ser un coche, ni mucho menos, para estar en el top 4"
La Fórmula 1 se nutre cada vez más de talento español en todos sus ámbitos, y en el apartado técnico, Toni Cuquerella es uno de los grandes exponentes nacionales. Después de trabajar en Campos Racing y Seat, comenzó su andadura en el Gran Circo con Super Aguri, para después ser ingeniero de pista de Robert Kubica en BMW, director técnico de la extinta escudería española HRT o jefe de ingenieros de pista en Ferrari.
Desde 2017, es comentarista titular en las retrasmisiones españolas de Fórmula 1. Primero en Movistar+ y ahora en DAZN, Cuquerella forma junto a Pedro de la Rosa y Antonio Lobato el Trío Calavera, un equipo de narración aclamado de forma prácticamente unánime que se prepara para su octava temporada consecutiva como las voces de las carreras en España.
